Цена действительна только для интернет-каталога и может отличаться от цен в розничных магазинах
Наименование | Значение |
---|---|
Диаметр сцепного шара: | 50 мм |
Вертикальная нагрузка на шар: | 50 кг |
Допустимая полная масса прицепа: | 1200 кг |
Вырез в бампере | без выреза |
Электрика | нет в комплекте |
Блок согласования | рекомендуется |
Масса ТСУ: | 21.9 кг |
Время установки | 2.5 часа |
ТСУ "Лидер-плюс P105-FС" для PEUGEOT BOXER 3 (L4) (250) 2006-... / CITROEN JUMPER (L4) 2006-... / FIAT DUCATO III L4 2006-... Тип шара: съемный шар тип FС.
Фаркоп "Лидер-плюс P105-FС"
PEUGEOT BOXER L4 05.2006-... г.в.
CITROEN JUMPER XL 2006-... г.в.
Конструкция фаркопа "Лидер-плюс P105-FС" представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании, транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Снятия и подрезки бампера не требуется. Фаркоп "Лидер-плюс P105-FС" упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа "Лидер-плюс P105-FС" используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа "Лидер-плюс P105-FС" рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями, проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1200 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 50 кг.
В связи с тем, что завод-изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль, необходимо просверлить по два отверстия в лонжеронах автомобиля и закрепить его болтовыми соединениями, используя вкладыши с гайками.
Конструкция фаркопа "Лидер-плюс P105-FС" позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.