Цена действительна только для интернет-каталога и может отличаться от цен в розничных магазинах
Наименование | Значение |
---|---|
Диаметр сцепного шара: | 50 мм |
Вертикальная нагрузка на шар: | 75 кг |
Допустимая полная масса прицепа: | 1200 кг |
Вырез в бампере | информация в описании |
Электрика | нет в комплекте |
Блок согласования | рекомендуется |
Масса ТСУ: | 21.4 кг |
Время установки | 2.5 часа |
ТСУ "Лидер-плюс P107-FC" для PEUGEOT BOXER 3 (L1, L2, L3) 2006-... / CITROEN JUMPER (L1, L2, L3) 2006-... Тип шара: съемный шар тип FC.
Фаркоп "Лидер-плюс P107-FC"
PEUGEOT BOXER (L1, L2, L3) 05.2006-... г.в.
CITROEN JUMPER (L1, L2, L3) 2006-... г.в.
Вырез бампера
PEUGEOT BOXER (L1, L2, L3) 05.2006-... - нет
CITROEN JUMPER (L1, L2, L3) 2006-... - да
Конструкция фаркопа "Лидер-плюс P107-FC" представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании, транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Фаркоп "Лидер-плюс P107-FC" легко устанавливается на штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем, без сверления дополнительных отверстий в кузове. Снятие бампера необходимо. Подрезки бампера для автомобиля PEUGEOT BOXER 3 не требуется, для автомобиля CITROEN JUMPER требуется вырез в бампере. Фаркоп "Лидер-плюс P107-FC" упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа "Лидер-плюс P107-FC" используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа "Лидер-плюс P107-FC" рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями, проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1200 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг.
Конструкция фаркопа "Лидер-плюс P107-FC" позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.